Au premier trimestre 2023, le Gabon a connu une baisse significative des performances de son secteur des transports. Selon un rapport du ministère de l’Économie, l’industrie a connu une diminution de 9,2% par rapport au quatrième trimestre de l’année précédente. Cette tendance à la baisse est principalement attribuée aux difficultés rencontrées dans les secteurs du transport aérien et ferroviaire.
Les aéroports du pays ont enregistré une baisse de 5,1% du nombre de voyageurs. Cela a été dû, entre autres, à l’augmentation du prix des billets d’avion, une conséquence directe de la hausse du prix du kérosène. L’augmentation de la taxe aéroportuaire de l’Agence pour la sécurité de la navigation aérienne en Afrique et à Madagascar (Asecna) a également contribué à cette baisse. De son côté, le secteur ferroviaire n’a pas été épargné. Suite à un éboulement qui a provoqué une rupture du rail, l’activité a reculé de 10,2%. Le trafic sur le Transgabonais a été interrompu pendant plus d’un mois à partir du 24 décembre 2022. Bien que le trafic de fret ait pu reprendre en février, le service de passagers reste suspendu.
Cependant, un vent de renouveau semble souffler sur le secteur du transport gabonais. L’atténuation de la crise du carburant qui a affecté les compagnies aériennes, ainsi que les travaux de rénovation menés par la SETRAG, laissent présager un rebond des performances du secteur. Ces améliorations annoncées pourraient avoir un impact significatif sur l’économie gabonaise et la vie quotidienne de sa population. Le transport joue un rôle crucial dans le fonctionnement d’une économie en facilitant le commerce, en connectant les régions et en offrant des opportunités d’emploi. Une amélioration du secteur des transports pourrait entraîner une reprise économique, stimuler le commerce interne et externe, et finalement améliorer le niveau de vie de la population.
De plus, l’augmentation de l’efficacité et de la fiabilité des transports peut contribuer à renforcer la confiance des investisseurs, attirant ainsi des investissements étrangers qui pourraient stimuler davantage la croissance économique. Cependant, il est essentiel que les améliorations du secteur des transports soient réalisées de manière durable et inclusive. Cela signifie veiller à ce que les avantages des améliorations des transports profitent à tous les Gabonais, y compris les populations des régions rurales et éloignées.
En conclusion, bien que le premier trimestre 2023 ait été marqué par des défis pour le secteur des transports au Gabon, des signes de reprise se dessinent à l’horizon. Si les efforts de rénovation et d’atténuation de la crise du carburant se poursuivent, l’industrie du transport pourrait connaître une reprise significative dans les mois à venir. Cela est d’autant plus vrai si l’on considère les investissements importants dans les infrastructures de transport, tels que le projet de modernisation de l’aéroport international de Libreville, qui pourrait attirer davantage de touristes et de voyageurs d’affaires, stimulant ainsi l’économie locale.
Dans l’ensemble, le secteur des transports en Afrique semble prêt pour une reprise, soutenu par des investissements dans les infrastructures et une reprise économique plus large. Cependant, pour que cette reprise soit durable, il est essentiel que les investissements respectent les principes du développement durable et prennent en compte les impacts sur les droits de l’homme et l’environnement.
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